ドラッグレースは、しばしばスピードの単純な競争として説明されますが、トップレベルではそのとおりです。下のレベルでは、ほとんどのレースは、性能がまったく異なる車が対等な条件で対戦できるように組まれています。スポーツ全体を貫く二つの考え方があります：似た車を一緒にまとめるクラスと、似ていない車でも競争させるブラケットです。この記事では、それぞれがどう機能するかを、最速のクラスの数値とハンディキャップ・スタートの計算例とともに示します。
一対一のレース：プロクラス
ヘッズアップのクラスでは、両方の車が同じスタート信号で出発し、フォウルしていなければ、最初にゴールラインを通過した方が勝ちます。成功は反応時間、経過時間、そして僅差のレースではトラップスピードによって決まり、それらはすべて タイムスリップ 記録されます。
トップフューエルは最速のクラスです。ドラッグスターは 330 mph 以上で、約3.6から3.7秒で走ります。2008年以降、NHRA はトップフューエルとファニーカーを4分の1マイルではなく1,000フィートで走らせているため、これらのタイムは402.3 mではなく304.8 mについてのものです。ロードカーにずっと近い外観のプロストックは、約210 mph で4分の1マイルを約6.5秒で走ります。
二つは距離が異なるため、直接比べることはできません。平均速度で大まかに確認すると、304.8 m を 3.7 秒で走るのは約82 m/s、つまり184 mph で、402.3 m を 6.5 秒で走るのは約62 m/s、つまり138 mph です。どちらも停止状態からの走行全体の平均なので、ゴールラインでの速度よりかなり低くなります。
ブラケットレース：ダイヤルイン
ほとんどのクラブや週末のドラッグレースはブラケットレースです。各ラウンドの前に、各ドライバーはダイヤルイン、つまり走ると予想する経過時間を申告します。二つのダイヤルインが比べられ、遅い方の車が、その差分だけ先に出発します。両方の車がそれぞれのダイヤルインどおりに走れば、ゴールラインに同時に到着します。
チャートの架空の例を取ります。車 A は10.50秒、車 B は12.00秒にダイヤルインしており、どちらも4分の1マイルです。差は 12.00 − 10.50 = 1.50 秒なので、車 B は車 A より 1.50 秒先に出発します。各車がちょうどダイヤルインどおりに走れば、B は自分のスタートから12.00秒でフィニッシュし、A は1.50秒遅れてスタートするので、B のスタートから 1.50 + 10.50 = 12.00 秒でフィニッシュします。同着です。実際には、勝者は数字により近く反応して走ったドライバーであり、速い車に組み込まれた利点はありません。
ブレイクアウトのルール：ほとんどのブラケットのクラスでは、自分のダイヤルインより速く走ったドライバーは「ブレイクアウト」したとされ、たとえ先にラインを通過しても負けます。通常のルールでは、両方がブレイクアウトした場合、ブレイクアウトの差が小さいほうが一般に勝者となり、レッドライトのフォウルはブレイクアウトより前に判定されます。
ブレイクアウトのルールは、走れる速さより遅いダイヤルインを申告すること（サンドバッギングと呼ばれる習慣）を防ぎます。本当は10.50で走れる車が11.00にダイヤルインされていれば、毎回のパスでブレイクアウトしてしまうので、安全な戦略は、正直で正確なダイヤルインと、再現性のある走りです。だからこそ、安定していて準備の整った車がブラケットでよい結果を出すのです。大切なのは最も速く走ることではなく、毎回同じ数字を走ることです。
ブラケットの日の中のクラス
スポーツマン・クラスやブラケットのイベントも、車をグループ分けします。エントリーは一般に種類や車の速さで分けられるので、ある日には公道走行可能な車のクラスと、専用に作られた車のクラスがあるかもしれません。詳細はトラックや公認団体によって異なるため、参加するイベントのルールを確認してください。原理はどこでも同じです：クラスは誰が誰と走るかを決める方法であり、その後はブラケット方式が残りを均等にします。
二つの方式を並べて読む
| 一対一（プロ） | ブラケット | |
|---|---|---|
| スタート | 両方の車が一緒に | 遅いダイヤルインの車が先に出発 |
| 勝者 | 最初にゴールラインを通過した車 | 最初に通過した車。ただし、ブレイクアウトやフォウルがある場合を除く |
| 評価されるもの | 純粋な速さ | 安定性 |
| 例 | トップフューエル、プロストック | 週末とクラブのレース |
Pink Slip Kings のクラス
Brasslight Slots の Play ストア掲載説明は、 Pink Slip Kings は、Dクラスから Sクラスへと進む五つの車のクラスを上がり、途中で脱落トーナメントに参加すると述べています。ダイヤルインやブレイクアウトのルールは説明していないので、上のブラケットの内容は現実のスポーツの背景として扱い、ゲームの説明とはしないでください。ただ、同じ習慣は引き継げます。自分の車が繰り返し出すタイムを知り、一度に一つの設定を変え、後でスリップを読んでください。 クリスマスツリーの記事 は、その開始側を扱っています。名前の「ピンク・スリップ」は、路上レースの伝統から取られたテーマで、 ピンク・スリップの記事 が説明しているとおりです。アプリでは、現実世界の価値のないゲーム内の車とゲーム内のお金を使う、ゲームの機能です。
Pink Slip Kings: Drag Racing Pink Slip Kings は、手動の発進とシフトの操作を備えた3Dドラッグレースゲームである。発進回転数を選び、シフトのタイミングを計る。ストアページには、ダイノ、テレメトリー、レースのタイムスリップのほか、テスト＆チューンとチューナーのサンドボックスモードも記載されている。オフラインで遊べ、広告もアプリ内課金もなく、ゲーム内の現金や車は現実のお金で購入したり交換したりできない。