クリスマスツリー：プロ・ツリーとスポーツマン・ツリーのスタート

ドラッグレースは、2つのレーンの間にある背の高いライトの柱、通称クリスマスツリーでスタートします。両ドライバーは自分のレーンの電球の列を見ており、重要なのは最後のライトだけです。使われるシーケンスは2種類あり、タイムスリップに書かれた数字は、コースがどちらを使ったかによって意味がわずかに異なります。

ツリーの構成

各レーンには独自の列があります。上部には小さな2つのライト、プリステージとステージがあり、スタートビームに対して車がどこにいるかを示します。ドライバーは両方が点灯し、車がステージされるまで前進します。その下には3つのアンバー、次にグリーン、そして一番下にレッドがあります。両車がステージされると、ツリーはそのシーケンスを実行します。

グリーンは発進の合図です。レッドはペナルティのライトで、車がステージビームを早く離れすぎると、グリーンの代わりに点灯します。

スポーツマン・ツリー

フル・ツリー（スポーツマン・ツリーとも呼ばれる）は、ブラケットレースやほとんどのアマチュアクラスで使われます。3つのアンバーが0.5秒間隔で順に点灯し、グリーンは3つ目のアンバーの0.5秒後に続きます。最初のアンバーから数えると、グリーンは 0.5 + 0.5 + 0.5 = 1.5秒に到達します。

このゆっくりとした均等なカウントダウンは、タイミングを計る手がかりになります。多くのドライバーは、間隔が毎回同じなので、グリーンそのものではなく最後のアンバーに反応することを学びます。

プロ・ツリー

プロクラスで使われるプロ・ツリーは、3つのアンバーをすべて同時に点灯させます。グリーンは0.4秒後に点灯します。数えるリズムはありません。1回の点滅の後、0.4秒待つだけです。スタート全体は、フル・ツリーの1.5秒に対して0.4秒なので、プロのシーケンスはおよそ4分の1の長さです（0.4 ÷ 1.5 = 0.27）。

Pink Slip Kings: Drag Racing では、スタートライトを見て、発進のRPMを選び、シフトのタイミングを計ります。そのため、スタートは、ゲームがまず正しく行うよう求める最初の要素です。

完璧なライトは、タイマーがどこから始まるかで決まる

リアクションタイムは、ツリー上の基準時点と、車がステージビームを離れる時点との差です。タイムスリップは、基準の取り方を2通りのうちどちらかで選びます。

• グリーンから計測。 完璧なライトは 0.000 で、グリーンの0.062秒後に発進したドライバーは 0.062 と表示されます。これは一般的なNHRA方式の目盛りで、両方のツリーで同じです。
• 最後のアンバーから計測。 タイマーは最後のアンバーが点灯した時点で始まるので、完璧なライトはツリーの遅延そのものになります。スポーツマン・ツリーでは 0.500、プロ・ツリーでは 0.400 です。同じ0.062秒の遅れのリアクションは、スポーツマン・ツリーでは 0.562、プロ・ツリーでは 0.462 と表示されます。

換算は引き算です。表示されたリアクションタイムから、0.500（スポーツマン）または0.400（プロ）を引くと、0.000 の目盛りでの値になります。スポーツマン・ツリーでの .512 はグリーンの0.012秒後で、プロ・ツリーでの .412 も同じです。

これが、表示された .450 が正反対の意味を持ちうる理由です。最後のアンバーから計測したスポーツマン・ツリーでは、0.050秒早い、つまりレッドライトです。同じ方法で計測したプロ・ツリーでは、0.050秒遅く、合法的なスタートです。2つの数字を比べる前に、ツリーと目盛りを確認してください。

レッドライト

車がグリーンの前にステージビームを離れると、そのレーンのレッドランプが点灯します。0.000 の目盛りでは、ゼロより小さいリアクションがすべてそれにあたり、-0.012 のように負の数で表示されます。最後のアンバーから計測した場合、スポーツマン・ツリーでは .500 未満、プロ・ツリーでは .400 未満の値がすべてそれにあたります。ちょうど 0.000 のリアクションは完璧なライトであり、反則は、その1000分の1秒前から始まります。

レッドライトは、通常、トーナメントでの経過時間に関係なく、そのラウンドに負けます。ETのタイマーはあなたを救いません。反則はツリーで決まるからです。その タイムスリップの記事 は、スリップ上のほかの行を扱っています。

1/10秒の価値

接戦を決めるために、リアクションタイムはETに加算されるため、ツリーで失った1000分の1秒ごとに、コースで取り返さなければなりません。時間を距離に換算するには、速度に時間を掛けます。時速120マイルでは、車は毎秒 120 × 5,280 ÷ 3,600 = 176フィートを進みます。

• 0.100秒の遅れは、その速度で17.6フィートです。
• 0.050秒の遅れは8.8フィートです。
• 0.010秒の遅れは1.76フィートです。

これらの距離は、タイムスリップの記事にある例の速度である時速120マイルで計算しています。レースは先にゴールラインを越えた方が勝つので、重要なのは時間です。

2つのツリーの感覚の違い

フル・ツリーでは、リズムに頼ることができます。0.5秒の間隔は毎回同じなので、それを覚えたドライバーは、グリーンが来る頃に発進することを狙えます。危険なのは、リズムが早すぎる推測を誘うことで、数百分の1秒早い推測はレッドライトになります。

プロ・ツリーには覚えるべき間隔がありません。アンバーの点滅が唯一の合図で、グリーンはその0.4秒後に続きます。ここでのリアクションは、1つの出来事からの固定された遅延であり、完璧なライトとレッドライトの差は、以前と同じ1000分の1秒ですが、落ち着く時間は少なくなります。